NASA обновило легендарный T-38 в честь программы Artemis

Одному из знаменитых тренировочных самолётов Northrop T-38, которые NASA использует с 1962 года, впервые за несколько десятилетий нанесли новую окраску. Ливрея посвящена программе Artemis и сохраняет отсылки к классическому «white rocket», но добавляет новые графические элементы и цветовые акценты.

Самолёт с бортовым номером N924NA (коротко — 924) получил чёрно‑белую схему с отделяющими полосами синего и красного цветов и изображением Луны на задней части фюзеляжа. «Эта новая ливрея ‘Artemis’ имеет чёрно‑белую раскраску с синими и красными полосами, которые разделяют эти две схемы», — сказал Шон Брейди, предложивший и разработавший оформление в составе Aircraft Operations Division в Johnson Space Center.

Роль T-38 в подготовке астронавтов

Northrop T-38 «Talon» — двухместный сверхзвуковой тренер, который NASA использует для ознакомления новых астронавтов с полётом в условиях высокой нагрузки и для поддержания летной подготовки пилотов. В Johnson Space Center в настоящее время эксплуатируется парк из 14 активных T-38, базирующихся на Ellington Airport.

По словам Брейди, самолёт 924 был выбран не из символических соображений, а потому что он был следующим в очереди на покраску в рамках регулярного технического обслуживания AOD. «Все хотят теперь поднять этот самолёт, потому что это новая блестящая ‘игрушка’», — повторил он шутку, которую часто слышит в офисе.

Реакция астронавтов на новую ливрею была позитивной. «Выглядит фантастически», — отозвался Андре Дуглас, специалист миссии Artemis III, комментируя фотографию себя и инструктора НАСА Андре Прайса рядом с самолётом, опубликованную в социальных сетях 20 августа.

Планы и связь с программой Artemis

Брейди пояснил, что цель новой ливреи — сделать более очевидной связь полётов на T-38 с космическими миссиями NASA и, в частности, с программой Artemis. Планируется выпустить ещё один T-38 в похожей раскраске; обсуждаются варианты замены красных и синих полос на золотые и серебряные акценты, а также изображение обратной стороны Луны, основанное на снимках, сделанных при пролёте Artemis II.

Другие самолёты флота NASA также в последнее время получили обновлённые схемы или юбилейные знаки: новые Boeing 777 Airborne Science Laboratory и Boeing 737 для нулевой гравитации дебютировали с новой окраской, а часть парка получила эмблемы в честь 250‑летия Соединённых Штатов.

Кратко о ключевых фактах:

  • T-38 эксплуатируется NASA с 1962 года.
  • Новый «Artemis» T-38 — борт N924NA.
  • Оформление поддерживает традиционные элементы и добавляет новые графические решения, включая изображение Луны.
  • Планируется ещё как минимум одна машина в аналогичной ливрее.